závodní vozy
OPEL MICHL 2.8 - PORSCHE 911S - ŠKODA 130 RSV dílnách týmu MICHL MOTORSPORT vznikl v sezóně 2007 nový závodní vůz, který se objevoval v závodech do vrchu i na okruzích. Poprvé se představil na chorvatském závodě Nagrada Malačke a ve skupině E1 jej pilotoval Dan Michl. Premiéra vozu i následující závody v průběhu celé sezóny prokázaly kvality jak jezdce, tak závodního stroje a výsledkem bylo nakonec třetí místo v absolutním pořadí Evropského Poháru, vítězství ve třídě a také dvě vítězství v obou závodech na okruzích, kterých se tým účastnil ke konci sezóny.
Dalším počinem roku 2007 byla stavba silničního vozu - detaily naleznete zde.
Původně dvoulitrový vůz (kitový motor Škoda) Opel Michl sklízel úspěchy ve vrchařských závodech Evropského Poháru i v Mezinárodním mistrovství České republiky ve dvou sezónách, vždy ve skupině E1. Na konci roku 2008 dostal Opel Michl speciálně vyvinutý motor o objemu 2.8 litru a v letech 2009, 2010 a 2011 s ním Dan Michl zvítězil v Evropském Poháru FIA., stejně jako v českém vrchařském mistrovském seriálu.
Pro rok 2001 se Josef Michl rozhodl vyrazit do boje o vrchařské vavříny s historickým vozem pocházejícím z roku 1969 - žlutým Porsche 911S. Hned v první sezóně dokázal získat již osmý titul Mistra Evropy v závodech historických automobilů do vrchu, tentokrát v kategorii 1.
Na konci sezóny se tým ve složení Josef Michl - Marek šimík - Porsche 911S vydal ještě na Rally Vltava Historic.
Josef Michl v roce 2010 s vozem Škoda 130RS zvítězil v Mistrovství Evropy v závodech historických automobilů do vrchu, kategorie 2, a připsal si tak již sedmý titul mistra Evropy v řadě, všechny s tímto závodním nářadím.
